Catatan tersisa

Di pelosok pulau yang satu ini internet tidak semudah bisa dikases seperti di kota-kota besar. Makhluk yang bernama sinyal, terutama sinyal internet, tidak setiap hari singgah di sini. Datang satu hari kemudian hilang dua hari atau sebaliknya adalah hal yang biasa. Mess (mess I) tempat saya tinggal sekarang termasuk yang enggan dikunjunginya. Kadang ia menyelinap ke tempat-tempat sempit berukuran satu meter atau lebih kecil, satu langkah saja menjauh dari tempat tersebut, makhluk ini raib entah kenapa, danbila kita balik lagi ke tempat tersebut ia akan nongol lagi, aneh. Yang hebat panduduk setempat tahu tempat spot-spot seperti ini dimana berada. Sehingga kita bisa bertanya kepada mereka dimana sebaiknya menangkap sinyal ketika sinyal handphone kita misalnya, kabur.

Tidak heran, di depan setiap rumah, mulai dari rumah beton bertingkat sampai rumah kayu beratap anyaman nyiur kelapa  terdapat benda bulat cekung besar dengan diameter kurang lebih 1.5 meter, benda yang bernama antena parabola ini terapasang menengadah ke langit seperti sedang berlomba mengharap jatuhan sinyal. Tidak ketinggalan di depan mess tempat saya tingal pun ada sebuah antena parabola. Walaupun saya agak ragu dikatakan antenna parabola, karena bentuknya tidak terlalu cembung dan agak kecil dari yang umum ada (tapi kalau tidak disebut parabola, lantas parab apa lagi?).  Yang agak aneh, parabola ini menghadapnya bukan ke langit tapi sedikit ke bawah dan mengarah ke dalam rumah. Kawan, bukankah sudah saya katakan bahwa di dalam rumah tidak ada sinyal? Tapi kenapa parabola yang satu ini malah mencari sinyal di dalam rumah. Ini aneh yang kedua. Untuk yang ini saya mencoba menutup keanehannya dengan berasumsi bahwa antenna parabola telah lebih dulu berdiri dari pada rumah ini

Yang paling unik, dan ini adalah keanehan yang ketiga, di salah satu pelosok yang lain (mess II), sinyal hanya sudi mampir di seperetiga malam terakhir sampai habis waktu shubuh. Amazing! Sinyal ini seperti tidak mau banyak orang menjamahnya maka itu ia datang pada saat-saat orang terlelap tidur. Tapi tunggu kawan, itu artinya sinyal datang pada paruh waktu terbaik yang biasa digunakan seorang umat yang ingin lebih mendekatkan diri kepada Sang Penciptanya. Dengan berbagai keutamaannya, paruh waktu tersbut adalah waktu khusus dalam ajaran agama. Saya merasa pada saat seperti ini sinyal bisa berubah menjadi godaan. Dan benar saja,  ternyata untuk membagi waktu agar fifty-fifty antara memanfaatkan sinyal ini dengan ruku-sujud/bertafakur pada saat tinggal di mess ini sangat sulit, paling banter fifty-fifty, selebihnya sinyal ini yang makin menguat mengalahkan getaran sinyal Ilahi yang seharusnya lebih diikuti.

Maaf kawan, bukan ini yang  ingin saya ceritakan sebetulnya. Saya hanya ingin menggambarkan betapa sulitnya mengakses internet di pelosok pulau ini, bahkan hanya untuk sekedar cek email, apalagi untuk blogging dan browsing.

Ada yang sering terfikir tatkala browsing sebuah site social networking dengan logo huruf f kecil berwarna puith berlatang belakang biru itu. Ya facebook, orang menyingkatnya dengan fb. Bukan menyoal masalah kebaikan-keburukan atau kelebihan dan kelemahan fb ini sendiri sebagai social network, yang bisa dikatakan paling besar untuk saat ini. Siapa sekarang yang tidak punya akun di fb? hampir semua yang kita kenal, orang-orang disekeliling kita, teman, sahabat, mantan, anak kecil, orang dewasa bahkan orang tua ikut-ikutan nyangkut di fb ini. Terlebih handphone dari berbagai merek memberi fasilitas akses internet dan fb dengan biaya yang relatif murah, semakin memudahkan untuk mengaksesnya.

Kawan, ada 5 orang yang saya kenal, mereka telah dipanggil oleh Yang Maha Kuasa dan sekarang masih menyisakan akun facebook. Mereka meninggalkan “catatan baik” dan kesan yang baik dari rekan-rekannya di dinding fb karena kenyataannya mereka memang orang-orang baik. Begitupun suatu saat mungkin giliran kawan atau saya, bila memang dikadirkan umur kita lebih pendek daripada umur fb, tulisan, ocehan, komentar kita akan tersisa di dinding fb sana. Yang suka blogging atau tulis-tulis di dinding maya seperti wordpress, blogspot atau yang lainnya, pun tidak akan berbeda, tulisan-tulisan mereka akan berbekas di lembar-lembar dinding maya ini. Bisa dibayangkan ya kalau umur dunia ini ditakdirkan 10000 tahun lagi, pada saat itu prasasti-prasasti bentuknya bisa jadi berupa blog dan fb atau yang sejenisnya, bukan lagi batu.

Tapi kawan, lebih dari catatan-catatan yang bakalan tersisa itu, sebetulnya kita akan punya catatan abadi, yang tulisannya telah dan sedang kita isi sekarang ini. Tulisan ini akan berakhir tatkala ajal menjemput. Setelah itu, buku akan tertutup rapat, dan akan dibuka lagi tatkala akan diperlihatkan kepada masing-masing pemilik buku catatan ini. Buku ini adalah buku cataan amal kebaikan dan keburukan dan segala pebuatan yang pernah dilakukan di muka bumi. Sekecil apapun perbuatan yang dilakukan akan tertulis di buku yang satu ini.  

“Adapun orang yang diberikan kepadanya buku catatan amalnya dari sebelah kanannya, maka ia berkata, “Ambillah, bacalah buku catatan amalku ini. Sungguh aku yakin bahwa sesungguhnya aku akan menemui hisab terhadap diriku.” Maka orang itu berada dalam kehidupan yang diridhoi. Dalam surga yang tinggi, buah2nya dekat. Kepada mereka dikatakan, “Makan dan minumlah dengan sedap disebabkan amal yang telah kalian kerjakan pada hari2 yang telah lalu.”

“Adapun orang-orang yang diberikan kepadanya buku catatan amalnya dari sebelah kirinya, maka ia berkata, “Wahai alangkah baiknya kiranya tidak berikan kepadaku buku catatan amal ini. Dan aku tidak mengetahui perhitungan terhadap diriku. Wahai kiranya kematian itulah yang menyelesaikan segala sesuatu. hartaku sekali-kali tidak memberi manfaat kepadaku. Telah hilang kekuasaanku daripadaku.”

Allah berfirman, “Peganglah dia lalu belenggulah tangannya kelehernya. Kemudian masukkanlah dia ke dalam api neraka yang menyala-nyala. Kemudian belitlah ia dengan rantai yang panjangnya tujuh puluh hasta. Sesungguhnya, ia dahulu tidak beriman kepad Allah Yang Maha Agung. Dan juga ia tidak menganjurkan orang lain untuk memberi makan kepada orang miskin.”(QS. Al-Haqqah:19-34)

Kawan, catatan apapun yang tersisa di dunia ini, tidak ada apa-apanya dibanding buku catatan seperti yang tergambar dalam ayat-ayat suci di atas. Tidak ada pilihan kecuali mengisinya dengan catatan kebaikan yang lebih banyak dari pada keburukan agar tidak seperti yang digambarkan di ayat-ayat terekahir di atas.

Semoga….

1 Agustus 2011

*tambahan catatan renungan diri di milad yang kesekian kali

*maaf, tidak nyambung antara pembukaan dan inti tulisan ini

Proyek jembatan ini akankah selesai?

Sekedar berbagi cerita….barangkali saja ada yang mau menanggapi..

Sekitar 2 minggu yang  yang lalu seluruh pekerja di proyek tempat kerja dikagetkan lagi oleh tragedi pelemparan batu pada mobil proyek oleh orang kampung setempat.  Kejadian ini merupakan kejadian yang ketiga dalam kurun waktu 3 bulan. Kejadian yang pertama membuat kaca depan sebuah truk proyek pecah dan mengakibatkan luka di kepala seorang asisten sopir yang duduk di depan saat terjadi pelemparan batu itu.  Satu kejadian yang lainnya juga mengakibatkan kaca mobil pecah tapi tidak sampai mengakibatkan korban luka. Siapa sebetulnya pelaku pelemparan batu ini?Sampai sekarang belum ada yang tahu. Ini sebetulnya merupakan pertanyaan besar kami sebagai pelaksana proyek pembangunan 6 jembatan di pulau ini.

Agar ada sedikit gambaran, baiknya saya cerita sedikit tentang proyek ini. Proyek negara ini merupakan didanai oleh bantuan hibah pemerintah Jepang, dibawah pengawasan JICA, dan di laksanakan oleh sebuah perusahaan kontraktor dan sebuah konsultan yang keduanya juga dari Jepang. Proyek pembangunan jembatan ini terbentang mulai dari utara sampai selatan sejauh kurang lebih 200 KM, di 6 titik (6 jembatan). Proyek ini mulai dilaksanakan sekitar bulan maret tahun lalu dan rencana berkahir sekitar bulan mei tahun depan. Saya sendiri mengikuti proyek ini tidak dari awal, jadi tidak tahu persis keadaan kondisi sebelumnya. Yang jelas beberapa hari setelah saya masuk ke site, gelagat akan timbulnya berbgai permasalahan sudah tercium. Mulai dari permasalahan pungutan liar dari oknum dan gangguan dari tangan-tangan jahil terhadap fasilitas, alat-alat dan mobil-mobil proyek.

Yang paling saya soroti adalah masalah pungutan, walaupun mungkin di dunia proyek yang namanya pungutan adalah hal yang sudah biasa. “Kalau kita gak bayar, mobil-mobil kita gak akan bisa jalan Pak” Begitu seorang staff menjawab pertanyaan saya ketika saya tanya kok begitu mudahnya mengeluarkan uang sedemikian besarnya untuk hal seperti itu “Semacam uang keamanan jugalah, Pak” begitu sambungnya. Hmm…entahlah, mungkin karena saya belum terbiasa dengan dunia seperti ini, tetap saja saya merasa ini adalah sebuah ganjalan. Belakangan baru tahu juga bahwa kepada aparat yang lain (angkatan) juga diberikan uang keamana rutin. Pembayaran menjadi membengkak setelah kejadian pelembaran batu terhadap mobil proyek untuk yang pertama kali. Aparat, setelah kejadian itu memanggil beberapa dedengkot biang kerok di sekitar kejadian itu, dan merekrut mereka

Sepeda motor

Beberapa hari yang lalu mobil yang saya tumpangi hampir terjadi kecelakaan. Awalnya, sepeda motor yang bergerak dari arah berlawanan terlihat ugal-ugalan sedang menyusul sepeda motor lainnya dan terlalu merapat ke tengah jalan, melihat gelagat ini sopir mobil yang saya tumpangi mengambil inisiatif mambanting stir ke arah kiri, dan brak!! sepeda motor yang melaju kencang dari arah berlawan tersebut  menyentuh spion kanan mobil, beruntung sopir bisa mengontrol lagi kendali mobil yang sebelumnya hampir nyungseb ke pepohonan sisi kiri jalan dan alhamdulillah tidak terjadi apa-apa. Ampun deh, tuh motor.

Kalau lihat iring-iringan sepeda motor atau lihat mobil yang sedang mengangkut motor-motor baru,  selalu saja paling tidak ada 4  keyword yang terbayang : ugal-ugalan, macet, kecelakaan,  dan bensin. Untuk dua keyword yang pertama, mungkin hampir semua di antara kita bisa melihat dan merasakan kenyataannya, karena semua di antara kita adalah pemakai jalan atau bisa jadi pengendara sepeda motor itu sendiri, atau bahkan kita sendiri pengendara yang ugal-ugalan:d. Ugal-ugalan dan macet mungkin lebih banyak dipengaruhi oleh perilaku si pengendara itu sendiri. Di samping jumlah kendaraannya sendiri yang tidak sebanding dengan panjang dan lebar jalan yang ada, cara mengendarai yang berseliweran dari sisi kiri atau kanan tanpa aturan ditambah dengan kecepatan tinggi atau berhenti tidak teratur di mulut perempatan jalan tatkala lampu merah, memperparah kemacetan di jalanan.

Pada tahun 2008, CERAS (Center for Safety Riding Study) mencatat total korban kecelakaan pengendara sepeda motor sebanyak 2.732 orang. Dari angka tersebut, korban meninggal sebanyak 633 orang.  Menurut informasi yang dirilis oleh Traffic Management Center (TMC) Polda Metro Jaya, rata-rata setiap hari tiga orang meninggal akibat kecelakaan lalu lintas di Jakarta. Dari jumlah tersebut, 75 persen di antaranya adalah pengendara sepeda motor (Tempo). Di jalan, sepeda motor roda dua masih menjadi pembunuh nomor satu!

Coretan di Akhir Tahun

“Tiga hal yang membuatmu menjadi manusia terbaik. Pertama, laksanakan apa yang diperintahkan Allah kepadamu, niscaya engkau menjadi manusia yang paling baik beribadah. Kedua jauhilah apa yang dilarang olehNya, niscaya engkau menjadi orang yang zuhud. Dan ketiga, terimalah dengan ridha rizki yang Allah berikan kepadamu, niscaya engkau menjadi orang yang paling kaya.” (Abdullah bin Mas’ud r.a)

Dalam hitungan satuan waktu terkecil sekalipun, sebuah eksistensi mengalami penambahan umur seiring berjalannya waktu itu sendiri. Pada saat bersamaan, “jatah” waktu eksistensinya berkurang dan terus berkurang sampai akhirnya habis. Begitupun manusia dan semua makhluk yang bernyawa di alam ini,  mempunya fase eksis yang semua diawali dan diakhiri oleh fase “tiada”, mempunyai umur yang tertentu dan bisa berbeda-beda.

Kita tidak pernah tahu berapa lama  jatah umur yang berupa masa eksis ini. Kita tidak pernah diperintahkan untuk mencari tahu dan memang tidak akan pernah akan bisa mencari tahu dan bisa mendapatkan jawaban berapa lama waktu yang kita miliki. Kita hanya diperintahkan untuk menata dan mengelola jatah eksis itu oleh Sang Pemilik masa  itu sendiri. Quote kata-kata hikmah dari Abudullah bin Mas’ud di atas cukup menjadi tuntunan dalam mengelola dan menata masa yang berbatas yang diberikan Yang Maha Penguasa, Allah SWT. 

Triaxial test apparatus

Undrained Cyclic Triaxial Test

Cyclic shear triaxial test apparatus with d = 50 mm and h = 100 mm of sample dimension

Monotonic Triaxial Compression Test

Schematic diagram of monotonic triaxial compression with d =100 mm and h= 200 mm of sample dimension

Set up of monotonic triaxial compression test apparatus with 3 clips gauge and 2 LDTs mounted on the specimen to measure the local deformations

Tanah

Apakah yang dimaksud dengan tanah?
Definisi tentang tanah yang dipergunakan oleh seorang insinyur sipil agak berbeda degan definisi yang digunakan oleh seorang ahli geologi, soil scientist ataupun orang awam. Seorang insinyur sipil menganggap tanah termasuk semua bahan organik dan anorganik yang ada diatas bedrock. Terdapat banyak perbedaan dasar dalam terminologi dan definisi yang digunakan mengklasifikasikan dan menjelaskan perlikau tanah secara fisika dan kimia.

Sifat-sifat teknis tanah pada dasarnya merupakan fungsi dari siafat-sifat kimia dan fisika dari bahan induknya, tipe pelapukan yang telah membentuk tanah, apakah deposit berupa tanah residual atau tanah tertransport, cara trasportasi dan deposisinya, sejarah tegangan dari tanah deposit. sejarah kimia dari tanah air pori dan sejarah dari water tablenya.

For engineering purposes, soil is defined as the uncemented aggregate of mineral grains and decayed organic matter (solid particles) with liquid and gas in the empty spaces between the solid particles. Soil is used as a construction material in various civil engineering projects, and it supports structural foundations. Thus, civil engineers must study the properties of soil, such as its origin, grain-size distribution, ability to drain water, compressibility, shear strength, and load-bearing capacity. Soil mechanics is the branch of science that deals with the study of the physical properties of soil and the behavior of soil masses subjected to various types of forces. Soils engineering is the application of the principles of soil mechanics to practical problems. Geotechnical engineering is the subdiscipline of civil engineering that involves natural materials found close to the surface of the earth. It includes the application of the principles of soil mechanics and rock mechanics to the design of foundations, retaining structures, and earth structures.

Berdasarkan asalnya, tanah dapat dibagi secara luas menjadi tanah organik dan tanah anorganik. Tanah organik adalah campuran yang mengandung bagian-bagian yang cukup berarti berasal dari lapukan dan sisa tanaman dan kadang-kadang dari kumpulan kerangka dan kulit organisma kecil. Tanah anorganik berasal dari pelapukan batuan secara kimia ataupun fisika.

Ramadhan 1431

Allah telah memilih Ramadhan sebagai bulan yang istimewa, yang namanya disebutkan dalam Al Qur-an. Firman Allah : “(Beberapa hari yang ditentukan itu ialah) bulan Ramadhan, bulan yang di dalamnya diturunkan (permulaan) Al Qur’an sebagai petunjuk bagi manusia dan penjelasan-penjelasan mengenai petunjuk itu dan pembeda (antara yang hak dan yang bathil). Karena itu, barangsiapa di antara kamu hadir (di negeri tempat tinggalnya) di bulan itu, maka hendaklah ia berpuasa pada bulan itu, dan barangsiapa sakit atau dalam perjalanan (lalu ia berbuka), maka (wajiblah baginya berpuasa), sebanyak hari yang ditinggalkannya itu, pada hari-hari yang lain. Allah menghendaki kemudahan bagimu, dan tidak menghendaki kesukaran bagimu. Dan hendaklah kamu mencukupkan bilangannya dan hendaklah kamu mengagungkan Allah atas petunjuk-Nya yang diberikan kepadamu, supaya kamu bersyukur.” QS Al Baqoroh [2]:185.

“Rasulullah Sallallahu Alaihi Wasallam bersabda : “Allah Subhanahu Wataala berfirman : “Setiap amalan anak Adam (manusia) adalah untuknya (dapat diperiksa sendiri dan dinilai baik buruknya), melainkan amalan puasa, maka sesungguhnya puasa itu adalah untuk-Ku (Aku sendiri yang dapat memeriksa dan menilainya) dan oleh sebab itu Aku sendirilah yang akan menentukan berapa banyak balasan yang perlu diberikan kepada mereka yang berpuasa.” (Hadis riwayat Bukhari).

“Sesungguhnya telah datang padamu bulan Ramadhan, bulan yang diberkahi, Allah memerintahkan berpuasa di dalamnya. Pada bulan itu, dibukakan segala pintu Surga, dikunci segala pintu neraka dan dibelenggu syetan-syetan. Di dalamnya ada suatu malam yang lebih baik dari 1000 bulan. Barangsiapa yang tidak diberikan kebajikan malam itu, berarti telah diharamkan baginya segala rupa kebajikan.” (HR. An Nasai dan Al Baihaqi)

Ramadhan tahun ini (1431) di Jepang dan daerah-daerah yang berada di sebelah utara garis khatulistiwa jatuh pada musim panas.  Agak berbeda dengan Ramdhan tahun lalu yang jatuh di sekitar pertengahan musim panas sampai menjelang musim gugur, tahun ini bisa dikatakan betul-betul pertengahan musim panas. 

Dan parkir sepeda pun bayar

Pengalaman ini terjadi sekitar 1.5 tahun yang lalu, masa di awal-awal bar pindah ke Tokyo.  Jarak dari apartemen ke stasiun terdekat sebetulnya hanya membutuhkan waktu sekitar 7 menit dengan berjalan kaki. Tapi untuk lebih mempersingkat waktu,  sepertinya lebih baik naik sepeda, lumyan bisa hemat sekitar 5 menitan. Begitu pikir saya waktu itu. Hari pertama kerja, dengan perasaan tanpa dosa saya parkirkan sepeda di pelataran sekitar trotoar dekat stasiun. Pulang kerja, turun dari kereta api, ambil sepeda, saya lihat di stang sepeda ada stiker yang bertuliskan bahwa di sekitar situ tidak diperbolehkan parkir, dan dianjurkan untuk parkir di tempat yang telah disediakan. Rupanya saya parkir sepeda di tempat terlarang untuk parkir sepeda. Karena di stiker itu disertakan juga peta tempat parkir sepeda, hari itu juga saya cari tempat parkir speda yang dimaksud, dan ketemu.

Hari berikutnya, sepeda diparkir di tempat yang dianjurkan itu. Tapi pas pulang sepeda sudah tidak di tempat parkir lagi. Ada di pinggir trotoar tapi bukan lagi area tempat parkir. Dan stiker yang sama ada lagi tertempel di stang sepeda saya. Hari berikutnya, kejadian serupa terjadi lagi.

Karena karunia harus dijemput

Alkisah seorang ibu terkaget-kaget tatkala menerima sepucuk surat dari wali kelas anaknya, yang isinya menyatakan bahwa anaknya itu adalah anak yang terbelakang dan sedikit tuli sehingga tidak layak untuk disekolahkan. Sang ibu terhenyak, tapi segera bangkit dan bertekad dalam hatinya,” Aku yang akan membesarkan dan mendidik anak ini dan akan membuktikan bahwa anak ini bukan anak yang bodoh”.  Hari-hari terus dilalui, di rumah sang ibu menjadi pengajar dan pendidik pribadi anak ini, sehingga menumbuhkan percaya diri dan perasaan dirinya berarti. Meskipun secara fisik agak tuli, namun ternyata semua yang dialaminya tidak menghalanginya untuk maju. Sehingga pada akhirnya dia menjadi peneliti kelas dunia, dengan patent tidak kurang dari 1000 atas nama dirinya. Siapakah dia? Dia adalah Thomas Alva Edison.  Dan ibunya ini bernama Nancy Edison.

Pelajaran yang bisa diambil dari kisah ini adalah masalah persepsi dan bagaimana kita menindaklanjuti persepsi ini.  Nancy Edison merasa persepsi dia berbeda dengan guru anaknya ini. Dia tidak membiarkan keterbatasan pada Thomas menjadikannya berhenti untuk mendidiknya, bahkan sebaliknya dia jadikannya sebagai pemicu untuk memutarbalikan persepsi guru Thomas di sekolah.

Hanami plus silaturrahmi

Kumpul-kumpul bareng saudara-saudara muslim Jepang yang tinggal di seputar Tokyo di Gyoen Shinjuku. Acaranya : Hanami, makan bareng-bareng, diselingi main game. Alhamdulillah sangat meriah dengan suasana sangat akrab. Foto diambil dari blognya Ustad Maeno:

http://blog.goo.ne.jp/islamforjapanese/m/201003

アッサラーム　アライクム。
皆さんに平安あれ。

アルハムドゥリッラー、今年はなんと20家族以上ものムスリム兄弟姉妹らと新宿の御苑にてお花見ができました。
インドネシア交流会の企画に便乗させていただいたわけですが、
アルハムドゥリッラーたくさんのムスリム同胞に囲まれて楽しい、
スブハーナッラーみんなで分かち合うお弁当は美味しい、
マーシャーアッラーお花がきれい、
でもラーハウラワラークウワタイッラービッラーとにかく寒い！一日でした(苦笑)

Related Articles

• Shinjuku Gyoen (weddingbee.com)
• Ginkaku-ji in Kyoto, Japan – The Shogun’s Silver Pavilion Paradise (seetheglobe.com)